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        行業動態

        高鐵公路投資持續升溫 快速拉動工程機械

        時間:2011-04-23 來源:admin

        今年交通投入依然是國家基礎建設的重中之重,高鐵公路項目持續增資。龐大的市場需求,極大地拉動了工程機械行業發展。這一點,從一季度工程機械銷量的一路攀升中可見一斑。中國工程機械商貿網分析師從各省今年的交通建設規劃中可以看到,鐵路、公路雙管齊下,形成立體交通網絡體系;區域遍布全國各地,市場范圍廣泛。工程機械企業應在這些新開工項目中尋求市場,在激烈競爭中把握先機。
         
        張家口奏響立體交通進行曲   投資近180億元 
        據悉,為加快城鎮建設上水平,今年張家口市按照“優化網絡、構建樞紐、提升功能、支撐發展、服務民生”的思路,統籌公路、鐵路、航空等多種運輸方式的銜接,實現交通運輸的“無縫隙對接、零距離換乘”。今年計劃投資179.6億元加快推進機場、高速公路、城際鐵路等30個項目建設,力爭早日建設京冀晉蒙交界區域重要交通樞紐城市。

         

        遼寧今年將新建8條鐵路   總投資額達260億元 
        記者日前從沈陽鐵路局獲悉,今年,遼寧省鐵路建設投資額將達260億元,新建8條鐵路,并開通運營。這8條鐵路是:通化至灌水、遼陽至安平、岫巖至莊河、營口沿海產業基地鐵路、盤錦港疏港鐵路、大虎山至新立屯增建二線、秦沈客專牽引供電系統和瓦房店至五島。遼寧境內的沈西工業走廊火石崗至渤海鐵路、登沙河至莊河段改造、大連鐵路樞紐改造、新建田師府至桓仁鐵路和新建沈陽南站工程5個項目也將在今年開工。

        深圳外環高速公路2011年開工   投資159.3億元
        深圳市交通運輸委近期發布的《“深圳市道路網“十二五”發展規劃》(征求意見稿)”中透露,外環高速深圳段于2011年開工建設,同時將開展外環高速公路接惠州沙清高速公路的前期研究工作。據了解,外環高速公路路線全長92.86公里,其中深圳段長76.04公里,東莞段長16.82公里。深圳段全線采用六車道高速公路建設標準,西起寶安沿江高速公路,由西至東經寶安區、光明新區、東莞、龍崗區、坪山新區,終點與鹽壩高速公路相接,起點至惠鹽高速以西段約67公里,設計速度100公里/小時,惠鹽高速以東至項目終點段約26公里,設計速度80公里/小時。作為未來深圳東西向的一條外環快速干線,同時也是廣東省“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線,外環高速公路深圳段計劃投資金額達到了159.3億元。 
        鄭州力推工程項目建設   全年總投資485億元 
        鄭州市工程項目建設堅持民生優先。據介紹,2011年鄭州安排的總投資485億元的10大城建項目,幾乎全是針對宜居宜業城市建設而實施的民生、民心工程?!皶惩ㄠ嵵荨惫こ淌侵卮蠊こ添椖拷ㄔO的重頭戲,在2011年近300億元的城市基礎設施建設投入中,大部分項目集中在交通綜合整治上,以進一步加快軌道交通和干道快速路的建設,力爭年內實現1號線一期工程全線貫通,京沙快速通道一期工程建成投入使用。在此基礎上,還將加快三環快速路、西三環北延、北三環東延、南三環東延等道路工程建設,推進黃河路下穿北編組站、北三環輔道下穿鐵路北編組站等工程建設,開工建設隴海路高架和農業路高架快速路,緩解市區交通壓力。同時,要繼續加快城市出入市口建設,升級改造10個出入市口及連接線工程,推進鄭開大道與京港澳高速、花園路與連霍高速、中州大道與鄭新快速通道等互通式立交續建工程建設,開工建設南三環東段與京港澳高速、G107輔道與連霍高速等互通式立交,提升出入市口通行能力。

         

        2011年安徽省將投資406億元建設鐵路網絡
        安徽省力爭完成鐵路投資406億元,占全省綜合交通建設計劃投資的六成,新增鐵路運營里程400公里以上。2011年,安徽省計劃建成京滬高速鐵路、合蚌客運專線,實現合肥至北京高速鐵路聯通,基本建成阜陽至六安、宿州至淮安鐵路、合肥鐵路樞紐南環線、合肥南貨場搬遷、漯阜鐵路復線電化、阜淮 ﹣淮南 ﹣水蚌電氣化改造等項目。開工皖贛鐵路新雙線、杭州﹣黃山鐵路、鄭州﹣徐州客運專線、皖贛鐵路電化改造、合肥﹣杭州喬司鐵路電化改造。推進商丘﹣合肥﹣杭州鐵路、宿州﹣淮北﹣徐州城際鐵路、廬江﹣銅陵鐵路等前期工作。

        沈陽380余項交通工程開建   地鐵新線今年開工
        近日,記者從沈陽市建委獲悉,從今年開始沈陽將陸續展開380余項交通工程建設,包括對外交通、道路網、公共交通、停車、交通管理等5大方面,力爭到2013年,在一定程度上緩解沈陽城區的交通擁堵狀況。市建委相關負責人詳細介紹了即將從下月開始的一系列交通建設。

        青海省干線公路續建項目開工   總投資135億元
        今年,青海省計劃完成交通固定資產投資135億元,一批高等級公路將建成通車。此外,去年開工的察爾汗至格爾木、當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察汗諾至德令哈和德令哈至小柴旦湖5條總長780多公里的高速公路也全面復工,今年將實現路基主體完工。國道315線湟源至西海鎮一級公路、湟中至貴德、囊謙至多普瑪公路建設工程也有序推進,并將在年內建成通車。堅持冬季施工的拉脊山和柳梢溝兩條隧道工程,將分別在今年實現左洞貫通和全面貫通。今年,青海省還將新開工西寧南繞城高速公路和共和至玉樹高速化公路建設。這些項目的實施,對深入實施國家西部大開發戰略,完善國家和青海公路網,提升西部地區公路運輸大通道的珠海市“十二五”投資325億元建干線公路網
        在“十二五”期間,珠海將投近325億元,建設完善“九高速、五縱四橫六加密”的干線公路網。珠海市公路局局長黃悅松介紹,在“十二五”期間,珠海將投資324.89億元,完成機場高速、高欄港高速、金港高速、香海路、省道S366線、S365線、S272線等的建設工作,完善“九高速、五縱四橫六加密”的干線公路網,形成對接“珠中江”、“珠港澳”一體化的快捷暢順的高等級公路網主骨架。今年全市公路項目規劃總投資116.72億元,在建的項目中,鳳凰山公路隧道將在7月完工,珠海大道南灣立交至珠海大橋段主道改造要在國慶前完工。西瀝大橋改建工程、省道366線珠海大橋至金灣互通立交段改造、省道S272線白蕉高速公路出口至湖心路口段市政配套二期等工程,將在今年上半年內動工。此外,在農村公路方面,擬投資9370.4萬元,用一年時間完成全市82個200人以上自然村63.6公里水泥路建設。

        西藏今年開工批重點公路項目   完成投資85億
        今年西藏將完成公路建設投資85億元,加快推進國省干線公路和農村公路建設;不僅將開工建設國道318線通麥至105道班段、102滑坡群整治工程、國道219線區界至日土段、省道301線供加至班戈段,還將開工建設革吉、洛扎、嘉黎等一大批重點公路建設項目。 
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